Rouge, musclée et agressive. Elle a tout d’une Ferrari ! les deux premiers chiffres de son nom indiquent la cylindrée du moteur et le dernier, le nombre de cylindres. Remplaçante de la Ferrari F430, elle est officiellement présentée au salon de l'automobile de Francfort. Développée notamment par le septuple champion du monde de F1 Michael Schumacher, la 458 Italia se distingue de sa devancière par son moteur V8 dont la cylindrée est portée à 4,5 litres ainsi que par l'emploi important d'aluminium, mais surtout par une série d'innovations issues directement de la Formule 1.

Autre point fort : à part les recommandations de Shumi, le design a été assuré par.. Pininfarina SVP ! Le châssis est entièrement réalisé en aluminium et assemblé par soudure. À vide, le poids annoncé par Ferrari pour la 458 est de 1 380 kg. La vitesse maximale de la 458 Italia dépasse, selon Ferrari, les 325 km/h. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en moins de 3,4 secondes. Le prix a été estimé à 200 000 Euros pièce.

Haykel